동적 하중 파일의 시험 법

(이름과 위치,

파일럿 동적 부하 테스트 ACT

위원회 구성 :

계약자 대표 ________________________________________

(계약 기관명)

프로젝트 조직 대표 ________________________________________

지지 기반의 기초를 시험하는이 행동을 이끌어 냈다. ________________

파일 번호 ________________ 파일 유형 파일 자료

제조 일자 _________ 단면 (직경)

길이 _______________ m (팁 없음) 질량

제조업체 여권 번호 ______________________________________

유형 총중량 t

충격 부분의 질량은 ______________ t입니다. 충격의 여권 에너지는 kgf입니다.

여권 분당 타격 횟수 __________________________________________

뚜껑의 질량 _______________ 뚜껑의 개스킷

__________ 미터까지, 겨드랑이를 사용하여 말뚝이 막혔습니다 (중앙 또는

측면), 직경 mm의 세척 라인에 의해 수행

수압 ______________ kgf / cm 2 및 물 소비량 m 3 / 분.

훼손이 해제되면 더미는 _______________________________에서 끝납니다.

마지막으로 시험 더미를 잠그려고 할 때, 표에 제시된 데이터가 얻어졌다.

말뚝 박는 깊이, m

1 m 또는 10 cm 담금 더미 당 스트로크 수

망치 충격의 높이, cm

1 개의 명중의 평균 실패,보십시오

말뚝 주행의 시작으로부터 취한 스트로크 수

말뚝 이동 측정 방법 _______________________________________

거절 미터, 통치자 등

운전 후 더미 위치 :

절대 점수 : 말뚝 주행 깊이 __________________________________ m

더미 맨 _______________________________________ m

더미에서의 토양 표면 _________________________ m

더미 ________________________________________ m

운전 후 파일 머리의 상태 _______________________________________

기온 ______________________________________________________ ° С

"휴식"더미 일의 기간

담금 더미의 양, cm

한 번의 평균 실패

말뚝의 움직임을 측정하는 방법 ________________________________________

(거부 계, 통치자 등)

대기 온도 ______________________________________________________ ° C.

다이빙 및 파일 테스트 중에 다음과 같은 이상 현상이 나타납니다.

부록 : 지질 주상도 및 파일 침지 계획

1. 동적 하중 시험은 원칙적으로 기초 말뚝을 구동하는 데 사용 된 것과 동일한 장비를 사용하여 수행해야합니다.

2. 건설 중 동적 제어 시험을받는 더미의 수와 개수는이 시설의 총 말뚝 수의 1 % 이내에서 설계 조직에 의해 설정되어야하지만 5 개 이상이어야한다.

시험 파일 동적 하중의 행위

채택자 : GP Informavtodor

채택 : 도시 경제 연구 개발 및 기술 연구소

승인 : 모스크바시 집행위원회에서 모스크바의 연구소, Glavmosstroy의 레닌 수뇌부 건설 23.05.2002

승인자 : Rosavtodor 05/23/2002

승인자 : Soyugygiprovodkhoz 2002 년 5 월 23 일

(이름과 위치,

파일럿 동적 부하 테스트 ACT

위원회 구성 :

계약자 대표 ________________________________________

(계약 기관명)

고객의 기술 감독 대표 _________________________________

프로젝트 조직 대표 ________________________________________

지지 기반의 기초를 시험하는이 행동을 이끌어 냈다. ________________

파일 번호 ________________ 파일 유형 파일 자료

제조 일자 _________ 단면 (직경)

길이 _______________ m (팁 없음) 질량

제조업체 여권 번호 ______________________________________

유형 총중량 t

충격 부분의 질량은 ______________ t입니다. 충격의 여권 에너지는 kgf입니다.

여권 분당 타격 횟수 __________________________________________

뚜껑의 질량 _______________ 뚜껑의 개스킷

__________ 미터까지, 겨드랑이를 사용하여 말뚝이 막혔습니다 (중앙 또는

측면), 직경 mm의 세척 라인에 의해 수행

수압 ______________ kgf / cm2 및 물 소비량 m3 / min.

훼손이 해제되면 더미는 _______________________________에서 끝납니다.

마지막으로 시험 더미를 잠그려고 할 때, 표에 제시된 데이터가 얻어졌다.

말뚝 박는 깊이, m

1 m 또는 10 cm 담금 더미 당 스트로크 수

망치 충격의 높이, cm

1 개의 명중의 평균 실패,보십시오

말뚝 주행의 시작으로부터 취한 스트로크 수

말뚝 이동 측정 방법 _______________________________________

거절 미터, 통치자 등

운전 후 더미 위치 :

절대 점수 : 말뚝 주행 깊이 __________________________________ m

더미 맨 _______________________________________ m

더미에서의 토양 표면 _________________________ m

더미 ________________________________________ m

운전 후 파일 머리의 상태 _______________________________________

기온 ______________________________________________________ ° С

"휴식"더미 일의 기간

담금 더미의 양, cm

한 번의 평균 실패

말뚝의 움직임을 측정하는 방법 ________________________________________

(거부 계, 통치자 등)

기온 ______________________________________________________ ° С.

다이빙 및 파일 테스트 중에 다음과 같은 이상 현상이 나타납니다.

부록 : 지질 주상도 및 파일 침지 계획

1. 동적 하중 시험은 원칙적으로 기초 말뚝을 구동하는 데 사용 된 것과 동일한 장비를 사용하여 수행해야합니다.

2. 건설 중 동적 제어 시험을받는 더미의 수와 개수는이 시설의 총 말뚝 수의 1 % 이내에서 설계 조직에 의해 설정되어야하지만 5 개 이상이어야한다.

테스트 테스트 파일 동적로드. 양식 N F-35

2002 년 5 월 23 일 러시아 교통부 장관에 의해 승인 IS-478-p

메모. 1. 동적 하중 시험은 원칙적으로 기초 말뚝을 구동하는 데 사용 된 것과 동일한 장비를 사용하여 수행해야합니다.

2. 건설 중 동적 제어 시험 대상 더미의 수와 N은이 시설의 총 더미 수의 1 % 이내의 설계 조직에 의해 설정되어야하지만 5 개 이상이어야한다.

3. 시험은 GOST 5686-94 및 "말뚝 및 토양 운반 능력의 현장 시험 방법 지침"에 따라 수행됩니다.

테스트 테스트 파일 동적로드. 양식 N F-35

샘플 문서 :

2002 년 5 월 23 일 러시아 교통부 장관에 의해 승인 IS-478-p

메모. 1. 동적 하중 시험은 원칙적으로 기초 말뚝을 구동하는 데 사용 된 것과 동일한 장비를 사용하여 수행해야합니다.

2. 건설 중 동적 제어 시험 대상 더미의 수와 N은이 시설의 총 더미 수의 1 % 이내의 설계 조직에 의해 설정되어야하지만 5 개 이상이어야한다.

3. 시험은 GOST 5686-94 및 "말뚝 및 토양 운반 능력의 현장 시험 방법 지침"에 따라 수행됩니다.

더미의 동적 테스트를 수행하는 방법은 무엇입니까?

지루한 더미의 동적 시험은 철근 콘크리트 제품의 베어링 및 함몰 능력을 결정하기 위해 수행됩니다.

들여 쓰기 능력과 운반 특성을 테스트하는 기술은 SNiP와 GOST 5686-94의 별도 조항에 의해 규제됩니다.

하중 지지력의 동적 시험

제품의 들여 쓰기 기능을 정확하게 평가하기 위해 오실로스코프 구동 분석기가 활발히 사용됩니다.

그 후, SNiPa 및 GOST 5686-94의 요구 사항에 따라 더미가 경험하는 압축 및 정적 하중에 대한 데이터가 관련 문서에 기록됩니다. 토양의 특성에 관한 데이터도 거기에 입력됩니다.

테스트의 특징 및 목적

지루한 더미에 대한 동적 시험은 압착 용량을 평가할뿐만 아니라 막힘이 발생한 모든 유형의 토양에 대한 방향으로 만들어집니다.

제출 된 지루 콘크리트 제품이 몰리는 토양의 특징적인 특징에 관계없이 모든 작업은 GOST 및 SNiP의 요구 사항에 대한 명확한 방향으로 수행됩니다.

말뚝의 동적 시험과 정적 시험은 토양의 시험뿐만 아니라 다음과 같은 물체의 제작 중에 수행됩니다.

  • 교량의 수중 기초;
  • 해안 지역;
  • 석유 플랫폼.

동적 더미 테스트 중

그런 말뚝은 시험 운전을합니다. 이 경우, 더미 위에있는 적재 장치는 낙하 충격 형 특수 유압 해머입니다.

파일에 대한 작업이 수행되는 건설 현장에 그러한 단위가 없다면, 예상은 운전을 수행하기위한 대체 장치의 가용성을 의미한다.

이 경우 지루한 콘크리트 제품의 시험 프로그램을 사용하여 자체 제작 관형 해머 유형을 적용 할 수 있습니다.

GOST 및 SNiP의 요구 사항에 따라 지루 더미에 대한이 해머의 무게는 3.2 톤입니다. 설치는 파일 사이에있는 요소로 이루어집니다.

조립은 GOST 및 SNiPa의 규정을 참조하여 이루어지며, 설치는 토양 테스트가 수행 될 장소에서 파일 사이의 공간에 크레인을 사용하여 수행됩니다.

더미 작업의 동적 테스트는 작업의 특정 단계에서 GOST 및 SNiP의 요구 사항에 따라 추정이 승인됩니다. 따라서 지루한 더미의 테스트가 이루어집니다.

  • 토양 조사를하는 과정에서;
  • 말뚝을 가진 기초의 상세한 디자인의 과정을 시작하기 전에;
  • 시험 운전 지루 말뚝의 구현에서;
  • 이미 완료된 작업의 수락을 수행 할 때.

동적 더미 테스트

결과적으로 동적 부하에 대한 테스트 보고서가 작성됩니다. 지루한 제품의 동적 및 정적 시험과 토양 연구가 수행됩니다.

  1. 건설 현장 내의 토양 구조물의 이질성 수준을 결정하기 위해.
  2. 말뚝에 의해 생성 된 지지력과 하중의 매개 변수를 평가하고 비교합니다.
  3. 말뚝의 흙과 약화 된 부분의 베어링 층을 탐지하기 위해서.
  4. 운전 후 말뚝의 지지력에 대한 정확하고 신뢰할 수있는 데이터를 얻는 것.

GOST와 SNiP는 주행의 구현에서와 동일한 장비를 사용하는 테스트를 허용하며,이 규정은 작업 중 더미 사이의 원하는 거리를 명확하게 나타냅니다.

지루한 제품을 시험하는 최종 결과는 얻은 파울 값 실패의 형태로 제공됩니다. 이것은 망치가 한번 불어서 더미가 가라 앉는 깊이입니다.

지루한 말뚝의 모든 현재 측정은 특수 장치 (고장 게이지)를 사용하여 수행됩니다. 측정 할 때, 그러한 장치의 정확도 매개 변수는 1mm입니다.

적절한 조정을 통해이 장치는 말뚝 사이의 거리를 정확하게 측정 할 수 있습니다. 측정 작업의 모든 단계는 SNiP의 요구 사항에 따라 수행됩니다.

동적 부하 테스트의 주요 이점

상부에있는 건물의 시험 더미

동적 테스트 메소드는 정적 메소드보다 몇 가지 반박 할 수없는 장점이 있습니다. 이 방법을 구현할 때, 고도의 이동성이 가능하며, 그것은 매우 경제적이며 모든 유형의 기존 파일에 적용 가능합니다.

제시된 방법은 제품의 지지력의 파라미터를 상당히 증가시킬 수있는 실제 기회를 제공한다. 이 모든 작업은 SNiP의 조항에 따라 수행됩니다.

이러한 매개 변수의 증가는 주행이 실행되는 동안 더미가 압축력이 큰 약한 층에 팁으로 잠겨있는 경우에 가능합니다.

건물의 지하실 영역에서의 동질성으로 구별되는 점토 토양에서는 말뚝이 같은 깊이까지 주행 할 때 실패의 정도가 다를 수 있습니다.

짧은 잠김 간격과 함께 제공되는 데이터는 오도 된 것일 수 있으므로 제품의 지지력의 다른 값으로부터의 의견이 형성 될 수 있습니다.

이 경우 정적 검사를 수행하는 과정에서 얻어진 결과를 신중하게 검증하는 것이 좋습니다. 이 과정은 제시된 콘크리트 제품의 탄력성 수준에 대한 공통된 가치를 나타낼 것입니다.

동적 테스트 기술

대부분의 경우 동적 테스트가 세 번 시작됩니다. 처음으로 모든 작업은 작업 및 건설을 위해 선택된 기존 제품에서 수행됩니다. 이것은 프로젝트 말뚝 기초로 작업을 시작하기 전에 발생합니다.

동적 부하 시험

이 과정에서 건설이 수행 될 장소의 토양 퇴적물의 이종 수준을 나타내는 지표가 결정됩니다.

이 다음 단계는 운전시 직접 수행됩니다. 이 공정은 제품의 베어링 품질을 평가하고 베어링 토질 층 및 취약 영역의 특성을 연구합니다.

작업 완료 후 테스트의 마지막 단계입니다. 그들이 땅에 잠시 머무르면 운반 능력에 대한 가장 신뢰할 수있는 데이터를 제공합니다.

현재의 불량 변화를 관찰하는 과정에서 운전할 때, 운송인 인 토양 층을 식별하는 것이 가능합니다.

또한 약화 된 부분을 식별하기 위해 이미 막힌 제품의 운반 능력 매개 변수에 대한 비교 평가를 할 수 있습니다.

찰흙 유형의 층에서, 시운전은 짧은 일련의 타격을 수행하는 해머로 수행됩니다. 이렇게하면 손상되지 않은 토양 구조를 유지할 수 있습니다.

현재의 모든 동적 시험은 주요 작업 수행과 관련된 장비 및 장비의 도움을 받아 수행됩니다.

완료되면 오류 값을 사용할 수있게됩니다. 하나의 해머가 날아간 후에 제품을 바닥에 담그는 정도와 같습니다.

ELDI 방법에 따른 동적 (충격) 하중을 갖는 말뚝의 시험

얻어지는 데이터의 정확도는 해머 높이와 충격 부분의 비중과 직접적으로 관련이 있습니다.

이것은 또한 더미의 무게와 그 뚜껑의 매개 변수를 포함합니다. 파업 이후 지상에서 제품의 탄성 운동 중 측정 한 정확도 수준에 약간의주의를 기울입니다.

토양 테스트

건물 건설 및 후속 시운전 중, 모래 및 점토 유형의 토양은 이들에 영향을 미치는 정적 하중의 결과로 압축됩니다.

토양 테스트는 건축 공사의 전체 과정에 매우 심각한 영향을 미칩니다. 이것은 건설중인 전체 구조물의 강도와 안정성의 특성이 토양의 지지력의 매개 변수에 직접적으로 의존한다는 사실에 기인합니다.

이 절차는 토양의 물리 기계적 특성을 자세히 연구하고, 지질 구조의 특징을 결정하고, 주어진 영역에서 전체 토양 질량의 평형에 영향을 미치는 조건을 확인하기 위해 수행됩니다. 대부분의 경우이 유형의 테스트에는 두 가지 필수 단계가 있습니다.

파일 강도 테스트

실험실에서는 토양의 물리적 기계적 특성에 대한 원하는 매개 변수를 결정할 수 있으며 현장에서는 자연 조건에서 토양 저항 수준을 식별합니다.

수행 된 작업은 작업에 가장 최적의 일정을 수립하고 미래 건물의 안정성 정도를 예측하는 데 도움이됩니다.

또한 재단을 강화하는 가장 효과적인 방법의 선택에 기여합니다. 이 절차는 또한 건립 된 건물의 붕괴를 피하기 위해 수행됩니다.

시험은 개방 된 건설 현장뿐만 아니라 재단의 연구에서도 이미 수행 할 수 있습니다. 건설이 오래된 재단에서 수행된다면, 지상은 필연적으로 필수 연구의 절차를 받게됩니다.

정적 파일 테스트

이러한 종류의 정확한 시험에 필요한 장비를 선택할 때, 다이빙이 수행되는 방법의 특징에 대한 방향이 수행됩니다. 이제 다음과 같은 메소드를 적극적으로 사용했습니다.

  • 말뚝에 설치된 플랫폼에서 필요한화물을 싣고 다니기.
  • 긴장 클러치 또는 윈치의 사용;
  • 유압 잭의 사용과 그 노력의 사용;
  • 자체 IED 공유 사용.

GOST 5686-94에 따른 정적 하중의 말뚝 시험

말뚝의 정적 테스트는 이미 존재하는 제품의 수가 표시되고 추가 운전이 수행되는 곳에서 시작됩니다.

그 후에 시험 콘크리트 구조물이 잠겨 있습니다. 현재의 모든 시험 작업은 최악의 토양 조건이있는 지역에있는 구조물의 참여로 수행됩니다.

모든 테스트 작업은 더미의 "휴식"기간이 기다리고 있다는 사실로 시작됩니다. 다른 방법을 사용하여 침수되는 구성은 프로세스가 시작되기 하루 전보다 더 일찍 경고하지 않습니다.

모든 작업은 콘크리트로 만든 제품이 강도의 80 %까지 얼어 붙은 후에 시작됩니다. 모든 작업은 구조에 가해지는 하중의 정도를 두드리고 관측하지 않고 고르게 수행됩니다. 절차는 미리 설정되어 테스트 프로그램에 표시됩니다.

detrital type의 토양에서 구조물의 하단부를 깊게 만드는 과정에서, 전체 하중의 1/5을 구성하는 3 단계 (레벨)의 하중을 달성하는 것이 허용된다.

첫 번째 시편 더미는 높은 강도를 가져야하며 필요한 모든 특성을 얻을 수 있습니다. 필요한 경우 파일을 외부 클립으로 연결하여 보강합니다.

테스트 테스트 파일 동적로드. 양식 N F-35

메모. 1. 동적 하중 시험은 원칙적으로 기초 말뚝을 구동하는 데 사용 된 것과 동일한 장비를 사용하여 수행해야합니다.

2. 건설 중 동적 제어 시험 대상 더미의 수와 N은이 시설의 총 더미 수의 1 % 이내의 설계 조직에 의해 설정되어야하지만 5 개 이상이어야한다.

3. 시험은 GOST 5686-94 및 "말뚝 및 토양 운반 능력의 현장 시험 방법 지침"에 따라 수행됩니다.

동적 더미 테스트

동적 더미 테스트

시험 더미의 종류

시설에서 파일링을 생산하는 동안 파일 더미의 현장 테스트가 수행됩니다.

시험은 말뚝의 지지력에 대한 필요한 정보를 제공합니다. 그들은 GOST 5686-69 "말뚝 및 파일 - 껍질의 요구 사항에 따라 생산됩니다. 현장 시험 방법.

또한 더미의 정적 테스트에 필요한 정보를 읽는 것이 좋습니다.

동적 더미 테스트

말뚝의 동적 시험은 다음과 같은 경우에 수행됩니다 :

  • Pile 파운데이션 (시험 파일 구동)의 설계에 앞서, 현장에서 토양의 이질성 정도와 시험 및 프로젝트 파일의 운반 및 비교 능력을 평가하기 위해 동적 시험이 수행됩니다.
  • 주 작업용 말뚝을 주행하는 동안 - 말뚝 필드가있는 현장에서 베어링과 취약한 부분을 구별하고 말뚝의 상대적 지지력에 대한 데이터를 얻습니다.
  • 작업 완료 후, "수복"후에 침지 된 파일의 지지력에 대한 최종적이고보다 신뢰성있는 정보를 얻기 위해 수용 중에 (특히 점토 토양에 중요).

저희 회사는 GOST와 SNiP의 요구 사항을 철저히 테스트하여 개발 된 프로그램에 따라 수행합니다.

관련 기사 :

파일 테스트 프로그램

현재의 GOST 요구 사항에 따르면, 더미의 동적 시험은 최소 3 일 동안 모래 토양 (미사 질 및 미세한 모래 물 - 포화 된 토양 제외) 및 최소 6 일 동안 점토 및 다른 토양에 대해 설계된 프로그램에 따라 수행됩니다.

경우에 따라 건설 현장의 토양 특성에 따라 1 ~ 20 일의 최종 범위에서 작고 큰면에서이 기간을 변경할 수 있습니다.

테스트 프로그램에는 다음이 포함됩니다.

  • 잠길 때의 불량 측정 (트리밍시 - 정확도 1 mm);
  • 전체 다이빙 중 발생한 파업의 정확한 집계;
  • 잠수 측정기 당 해머 해머 수 :
  • 파일 계수의 마지막 미터가 10cm마다 뛰는 때.
  • 작업을 마칠 때 파일의 "나머지"이후의 실패 크기를 제어합니다.
  • 말뚝의 동적 시험 법을 작성합니다.

파일 더미의 동적 테스트 중에 테이블이 해당 로그에 채워집니다.

예제 포럼 및 계산 데이터

시험 결과는 시험 중에 고장율이 어떻게 변했고 해머 스트로크 수와 파일 깊이의 관계를 반영하여 요약 데이터로 처리되고 표시됩니다.

우리는 화제에 기사 - 더미의 실패 인 무엇을 추천한다

테스트가 끝나면 동적로드로 파일을 테스트하는 작업을 작성합니다.

동적 테스트 파일의 비용

파일 더미의 동적 테스트를 수행하는 동안 테스트 사이트에 장비가 도착하고 디젤 해머 및 장비 감가 상각을위한 연료 비용을 포함하여 수행되는 모든 유형의 작업과 비용이 세부적으로 반영되는 추정이 이루어집니다.

동적 테스트 파일의 가격 - 8000 p.

섹션 7 "지상에있는 벽"방법에 의해 구축 된 시설 일반 조항

ACT 다이나믹 테스트 PILET ACT

법령 작성 날짜 _____________________________________________________

공사의 이름과 위치 ______________________________

건설 회사 명 ____________________________________

1. 파일 다이빙 조건 테스트

/ 목제, 철근 콘크리트 (크로스 불필요) /

더미 번호 ________________________ 제조 _____________________ 198___ g

횡단면 (직경) _________________ cm, 길이 _______________________ m,

무게 __________________________ kg, 출하되었습니다 ____________ 198___

지질 학적 우물에서 움직입니다.

(구멍) № _________________ 좌표가있는 점 ________________________

충격 부분이있는 해머 (진동 파일 드라이버) ____________________________ t,

낙하 높이 (스트로크) ________________________________________ cm,

스트로크 주파수 (더블 액션 해머 용) __________________________ min

실린더 내의 증기압 (공기) _________________________________ MPa

뚜껑에있는 개스킷의 재질과 두께 ________________________________

신발이 있든 없든 _______________________ _______________________

침수 (침몰, 지도자 등)의 특징 ______________________________

더미는 구덩이 바닥에서 마크까지 잠겨 있습니다.

말뚝의 최종 파괴 및 토양과 말뚝의 탄성 운동 (고장 도표에 따라 측정).

운전 중 토양 및 말뚝의 탄성 운동 및 탄성 운동 (cm 단위)

토양 및 말뚝의 탄성 운동

대조군 추가는 198 ____, 즉

운전 후 ________ 일 (시간) 후에.

Dobivka는 망치 타입 ______________________________________에 의해 만들어졌으며,

무게 ______________ t 떨어지는 높이 ______________________________ cm

머리 __________________________________________________________

(캡, 플러그 및 개스킷에 대한 설명)

제어 트리밍 동안의 3 번의 타격으로 인한 토양 및 말뚝의 파손 및 탄성 이동 (고장 도표로 측정).

제어 완료 중 토양 및 파일 더미의 탄성 및 탄성 변위 (단위 cm).

토양 및 말뚝의 탄성 운동

파일을 운전하고 끝내는 동안 다음과 같은 현상이 발생했습니다.

(현상, 시험 중 관찰에 대한 설명)

말뚝 박기 로그.

운전 및 정삭 중에 기록 된 토양 및 말뚝의 실패 및 탄성 운동의 다이어그램.

부록 50

진동 장치에 의해 제출 된 파일 및 쌓인 수하물의 베어링 능력의 결정 예

실시 예 1. VP-1 바이브레이터 (C-1003)에 의해 속도 2.3cm / 분, 진폭 1cm의 마지막 서약에 30 × 30cm, 길이 8.4m의 단면적을 갖는 철근 콘크리트 파일이 7.3의 깊이에 이르렀다. 이 경우, 현재의 강도는 125, 전압 380V이다. 일관성 I를 갖는 내화성의 양토가 깊이 4m에 놓여있는 경우,이 더미의 달성 된 지지력을 결정한다내가 = 0.4, 그리고 더 중간 크기의 습식 모래. 진동 파일 드라이버의 공칭 전력은 60kW이고, 헤드 캡이있는 중량은 50kN, n = 420rpm입니다.

1. 네트워크 N에서 소비되는 전력 결정nNn = 0.00173 × IV cosφ = 0.00173 · 125 · 380 · 0.7 = 57.5kW이다.

2. 전력 N을 결정한다.vp, 진동 시스템의 움직임에 의해 소비된다.

계수 Kb 두 개의 토양 층에 대한 가중 평균으로 정의된다. 8.23.

롬 Kb1 = 3.9.

모래 K 용b2 = 4.9.

~하려면b = (3.9 · 4 + 4.9 · 3.3) / 7.3 = 4.35.

4. 계수 Mb 제 38 항 및 표에 따라 결정된다. 55 식

5. 계수 Mn 우리는 단락 8.38과 표에 따라 공식을 찾는다. 56.

6. 진동 계의 질량 Q~ 안에 공식에 의해 계산 된

식 (25)에 따르면, 우리는 더미의 달성 된 베어링 용량

예 2. 직경 1.6m의 철근 콘크리트 파일 - 쉘을 1 차 속도 단계에서 진동 말뚝 드라이버 VPM-170을 사용하여 3cm / 분의 속도로 마지막 폰에서 균질 한 물로 포화 된 미디엄 그레인 모래에 담근다. 네트워크 전압은 370V, 전류 480A, 진동 진폭 0.4cm. 계산 된 파일 셸 F의 지지력 = 5600 kN, 진동 시스템의 질량은 60000 kg입니다. 이머전 파일 더미를 멈출 수 있습니까?

이 질문에 답하기 위해, 공식 (25)에 의해 파일 - 쉘의 달성 된 지지력을 직접 결정할 수 있고 계산 된 것과 비교할 수있다.

식 (27)을 사용하여 진폭을 계산 된 값과 비교하여 다른 방법을 사용할 수 있습니다.

제 1 항에 따른 물 - 포화 중형 모래에있어서, 8.23

2. Mb = 1 (표 59 및 8.38 참조).

3. 전원 Nvp 공식에 의해 결정되는

Nn = 0.00173 · 480 · 370 · 0.7 = 215kW;

Nx 정격 전력이 N 인 VP-170n = 200kW

Nvp = 215 · 0.9 - 50 = 143.5kW이다.

4. 계수 M내가, 테이블에 의해 결정됩니다. 56은 1.2입니다.

5. ADJ. 39 : 제 1 속도 VPM = 170n~ 안에 = 475 rpm

6. 추정 진폭 A 이 경우에는

A = 1500 · 6.37 · 1 · 143.5 / (1.4 · 5600 · 3.8 · 1.2 · 588) 475 = 0.56㎝.

실제 진폭은 계산 된 것보다 0.4cm 작기 때문에 쉘의 운반 능력이 이미 계산 된 것보다 높기 때문에 몰입을 멈출 수 있습니다.

부록 51

주택 토목 및 산업 건축용 버킷 파일의 종류 크기

지루 말뚝 제조 방법

우물 벽을 고정하지 않고 안정된 토양에 회전식 드릴링 설치

기계 SO-2, SO-1200, UGBH-150, NBO-1

우물 벽을 진흙으로 고정하여 불안정한 토양에 회전식 드릴링 설치

지반에 남아있는 시추공 파이프의 벽을 고정하여 불안정한 토양에 회전식 및 충격 식 케이블 천공 설치

기계 URB-ZAM, 영국

복구 가능한 케이싱 재고가있는 외국 기업의 SP-45 및 공작 기계 설치

외국 기업의 SP-45 설치 및 공작 기계

가볍게 적재 된 농경지 및 기타 건물의 우물 벽을 건조하고 안정된 토양으로 고정하지 않고 회전식 드릴링 머신

최대 4m까지의 죽마 용 구덩이

주 : 1. 문자 유형의 지정에서 문자는 다음을 의미합니다 : BC - 지루 말뚝; С - 안정한 점토질 토양 (건조)으로 만든 것; 있음g - 불안정한 토양 (진흙으로 고정 된 우물 벽으로 물이 포화 됨)에서 제조; 있음0 - 불안정한 토양 (토양에 남아있는 우물 관의 벽을 고정하여 물이 포화 됨)에서 제조; 그리고 - 인벤토리 파이프를 갖춘 외국 회사의 기계로 제조; 와m - 가볍게 적재 된 건물 및 구조물의 경우 안정한 점토 토양 (건조)으로 제조됩니다. 예 : 파일 BSVg-600 / 1600-12 - 폭이 1600 mm이고 길이가 12 m 인 직경 600 mm의 지루한 더미로, 진흙 벽이 고정 된 불안정한 토양에서 제조되었습니다.

2. 안정한 점토 토양은 우물 벽이 고착을 필요로하지 않는 토양 (점토 토양은 고체, 반고체, 내구성 지수 I = 0.3)과 침강 토양을 포함한다. 불안정한 토양은 천정의 벽이 시추 공정 (연성 플라스틱의 점토 토양, 유체 - 플라스틱, 흐르는 일관성, 모래)에 고정되는 토양을 포함합니다.

3. 표에는 가장 일반적인 파일 길이가 나와 있습니다.

4. BSI 파일의 스템 지름은 소련에서 사용 가능한 장비에 따라 결정됩니다.

테스트 파일 - 동적 및 정적 메서드

자본 구조의 건설이 시작되기 오래 전에 구조 요소, 특히 기초에 대한 올바른 선택과 추가 계산을 보장하기 위해 모든 범위의 조치가 수행됩니다. 말뚝의 시험은 건설 기간 동안의 엔지니어링 조사 및 제어 점검 단계에서 수행됩니다. 작업 과정에서 베어링 용량 및 가능한 변형이 결정된 후 데이터가 프로젝트 문서에 지정된 계산 된 지표와 비교됩니다. 필요한 경우 파일의 유형과 치수 및 침투 기술을 조정합니다.

일반 조항

이 주 표준은 토양 암석을 포함하지 않는다는 점에 유의해야합니다.

  • 거친, 40 % 이상의 벌크 함유 물을 함유하는 조성물;
  • 팽창 또는 식염수가 함유 된 제품.

고려 대상 GOST는 물체의 작동 중에 나타나는 지진 또는 비정형 동적 하중의 경우에 말뚝의 내구성을 결정하기 위해 수행 된 연구와는 아무런 관련이 없습니다.

토양 테스트는 말뚝에 의해 수행됩니다 :

  • 실제 크기, 크기, 재질 및 디자인에서 일반적인 것과 다르지 않은;
  • 운전의 방법으로 묻혀 금속 d = 114mm의 복합 외장을 구성하는 참조;
  • 프로브 - 뾰족한 팁과 마찰 커플 링으로 금속 파일 형태로 127mm.

해당 SNiP 및 GOST를 통해 더미에 의한 토양 테스트의 동적 및 정적 변형이 가능합니다. 테스트 과정에서 더미 구동의 이질성뿐만 아니라 시간 요인 및 하중에 대한 운동의 의존도가 결정됩니다. 현장과 테스트 포인트의 수는 빌드 업 영역의 가장 특징적인 장소를 고려하여 프로젝트에 의해 결정됩니다.

테스트 작업 수행을위한 참조 조건은 특별히 고안된 현장 테스트 프로그램입니다.

동적 테스트의 특징

다이내믹 한 하중 하에서 충격이나 진동이 주행 더미에 미치는 영향을 이해합니다. 이 방법은 테스트의 정적 버전보다 저렴하고 간단하지만 스크류 및 지루한 파일에는 적합하지 않습니다.

말뚝의 동적 시험은 침투 후 수행되며 "지속 시간"은 토양 조건에 따라 달라지며 현장 시험 프로그램에 의해 임명된다는 점에 유의해야합니다. 운전할 때, SNiP에 따르면 주 작업에 사용될 장비가 사용되어야합니다. 연구가 지표를 결정합니다.

  • 지탱 능력 - 실패시 평균, 1 회 행정 또는 미세 진동 후의 파일 침수 값 고려
  • 토양 층의 균일 성 - 침투에 대한 탄력성;
  • 디자인 깊이에 집중할 수 있습니다.

결과는 동적 부하가있는 파일의 테스트 보고서에 기록되며 작업 예상 비용이 책정됩니다.

정적 테스트 기능

이 시험은 수직 또는 수평 하중을 사용하여 수행됩니다. SNiP에 명시된 바와 같이, 구동 파일 테스트는 "휴식"후에 만 수행 할 수 있으며 지루한 또는 주입 피트는 콘크리트로 80 % 콘크리트를 얻는 것보다 빨리 수행 할 수 있습니다.

압착력으로 파일 구조물을 시험하는 경우, 그것에 대한 충격은 균일하게 그리고 스트레스없이 단계적으로 수행됩니다. 이 조건은 하중 및 파일 언로드 모두에 적용됩니다. 모든 결과는 해당 저널에 기록됩니다.

주행 및 지루한 말뚝의 제어 시험을 위해 충격의 파동 이론의 원리가 사용됩니다.이 이론은 수직 축 방향으로 서스펜션 해머가있는 날카 롭고 강력한 푸시를 적용하여 토양의 저항을 결정하고 기초 샤프트의 정착을 시뮬레이션하는 데 도움이됩니다.

콘크리트, 스크류, 보링, 복합 및 하향 파일에는 인장 하중에 대한 정적 테스트가 사용되지 않습니다. 수평 한 노력은 적어도 두 점을 만들어 파일 폴의 가능한 편차를 수정합니다. 이 경우로드는 SNiP 테이블에 따라 결정되지 않고 프로젝트 문서에 지정된 계산 된 지표에 따라 결정됩니다.

현장 시험 프로그램에 포함 된 것

문서의 특정 목록, 다양한 특성 및 요구 사항에 기초하여 더미가있는 토양을 시험하기위한 프로그램이 작성됩니다. GOST는 엔지니어링 단계에서 조사가 고려되어야 함을 나타냅니다.

  • 주변 건물에 대해 이전에 수행 된 유사한 연구 결과.
  • 수 지질 학적 조건의 가능한 변화 예측;
  • 투영 된 대상물의 디자인 특징;
  • 기초 구조에 대한 설계 하중;
  • 격자의 바닥의 디자인 표시와 영토의 계획 수준;
  • 작동 조건을 고려한 기초 구조물의 예상 운동.

말뚝에 의한 토양 제어 테스트 프로그램은 프로젝트 문서에서 채택 된 것들을 토대로 컴파일됩니다 :

  • 말뚝의 종류와 치수;
  • 몰입 형 설계;
  • 추정 된 힘 및 하중;
  • 사이트의 지상 조건.

프로그램의 규제 대상 GOST 점수는 다음과 같습니다.

  • 시험 할 구조물의 수;
  • 계획의 테스트 포인트;
  • 최대 하중, 최소 변위 및 변형;
  • 설계 실패를 포함한 방법 및 깊이의 몰입;
  • 지루 더미의 "휴식"또는 강도 기간;
  • 시험 시설의 계획, 하중의 방향 및 특성.

GOST 응용 프로그램 중 하나는 필요한 점수를 나타냅니다. 동적 시험 방법 - 모든 말뚝의 1 %까지, 그러나 6 개 이상. 정적 인 힘을 가할 때 - 0.5 %까지, 그러나 2 개 이상 단위, 그리고 당길 때 - 2 % 또는 3 개 이상의 더미. 비슷한 요구 사항과 SNiP가 제시되었습니다.

파일로 토양을 테스트하는 프로그램에는 연구의 의미를 확인하거나 논박하는 타당성 조사 (타당성 조사)가 포함되어야합니다.

견적

주요 작품 목록을 토대로, 비용 산정과 함께 수행 된 활동의 세부 목록을 나열한 견적이 작성됩니다. 그것은 다음을 포함합니다 :

  • 장비 운송을위한 관세;
  • 작업 기간 동안의 기계 교대 비용;
  • 메커니즘의 설치 및 해체 중 강제 중단 시간에 대한 견적;
  • 시험 파일의 지불;
  • 연료비 및 감가 상각비를 포함한 증분 비용.

전문 회사의 자료에 따르면 실험실 결론에 의해 확인 된 역동적 인 테스트 비용은 최소 8,000 루블이 될 수 있습니다. 하나의 말뚝, 그리고 정적 - 4 만명 이상.

파일과 결과의 정적 테스트 수행

주택 건설을 시작하기 전에 가장 선호되는 유형의 기초가 결정됩니다. 이 결정은 지하수의 지표면까지의 근접성, 동결의 깊이 및 토양의 운반 능력과 같은 여러 요소를 토대로 결정됩니다. 이러한 토양 매개 변수가 불만족스럽고 고품질의 모 놀리 식 기초 장치가 불가능하다고 판단되는 경우 유일한 해결책은 말뚝 기초를 사용하는 것입니다. 동시에 건설에 고강도 및 고품질의 제품만을 사용하기 위해서는 더미에 대한 정적 테스트를 수행해야합니다. 수십 년 동안 신뢰할 수있는 토대가되었습니다.

상대적으로 높은 정적 테스트 비용에도 불구하고 무시해서는 안됩니다. 이러한 사전 점검을 통해 생산 과정에서 저지른 기술적 프로세스의 위반 가능성을 식별하고 저품질 제품을 건설 프로세스에서 제외 할 수 있습니다. 또한 이것은 건축물이 건축 완료시 설치된 지지대가 받게 될 하중과 완전히 동일한 정적 시험이기 때문에 건축물이 수축률의 정확한 비율을 고려하도록합니다.

건물의 안정적인 기반을 확보하는 방법으로 검증

유능한 기초 프로젝트 준비와 같은 작업과 더불어 정적 하중을 가한 파일을 테스트하는 것이 중요하고 필수적입니다. 이러한 작업을 수행하는 방법은 관련 SNiP에 의해 엄격하게 규제됩니다. 파일 검사는 원하는 방법에 관계없이 모든 단계에서 수행 할 수 있습니다.

  • 설계 단계 - 여기에는 길이 및 직경과 같은 지지체의 매개 변수가 결정되지만, 반드시 토양의 특성을 고려해야합니다.
  • 지지대의 실제 지지력이 결정되는 완제품 수용 단계.

직접 테스트는 완제품의 일종의 "휴식"후에 만 시작되며 특정 기간은 토양의 특성에 따라 다릅니다 (그렇지 않으면 결과가 맞지 않을 수 있음).

  • 조밀 한 모래 및 거친 자갈 토양 - 1 일;
  • 중간 분획의 모래 토양 - 3 일;
  • 토양과 점토가 혼합 된 (서로 다른) - 6 일;
  • 높은 수준의 지하수가있는 모래 기초 - 적어도 10 일.

정적 테스트 - 결과의 신뢰성 및 신뢰성

정적 임팩트 된 하중을 가진 파일을 테스트하는 것이 동적 테스트보다 비용이 많이 든다는 사실에도 불구하고 건설 된 건물에서 제공 될 기초에 대한 실제 하중을 완전히 "복사"하기 때문에 가장 정확한 결과를 얻을 수있는 방법입니다. 스 니프 (snip)에 의해 엄격하게 규제되는 테스트 프로세스에서, 지지대는 팁에 오히려 심각하고 점차적으로 증가하는 하중을 받고 수평면에서 당기고로드합니다.이 모든 것이 각 샘플을 완전히 테스트 할 수있게합니다.

원칙적으로 지루한 말뚝의 정적 시험은 가장 불리한 조건이 명시된 토양 영역에서 수행되며, 시험 된 지지체의 수는 관리자 또는 개발자가 결정합니다. 대부분의 경우 사이트에서 사용되는 총량의 2-3 %가 충분하다고 간주됩니다. 공사가 계약자의 개입없이 독자적으로 수행되는 경우, 모든 방법으로 하중을 생성 할 수 있습니다. 예를 들어, 철근 콘크리트 슬래브로 지지대를로드하고 크레인을 사용하여 점차 숫자를 늘리면이 방법은 매우 효과적이며 손님을 모순하지 않습니다.

말뚝 시험 준비

지루한 말뚝의 시험은 머리에서 치핑에 대한 육안 검사로 시작되며, 2 mm 이상 (세로 및 가로 모두)의 균열로 인한 균열 - 이는 고품질 제품에 있어서는 안됩니다. 이 경우 테스트 용으로 선택한 지지대에 손상된 헤드 부분이 있으면 잘라내어 끝 부분을 조심스럽게 정렬 할 수 있습니다. 검사를 시작하기 전에 더미는 하중을 조직하는 바람직한 방법에 따라 준비됩니다. 예를 들어 보강재가 노출되어있는 경우입니다.

동시에지면으로 운전하기 전에 도킹 사이트의 진 직도와 마모 정도를 신중하게 확인하는 기준 더미가 준비됩니다. 이를 위해 그녀는 길이가 6 미터 인 구간에서 만납니다. 동시에, 직선과의 편차는 시험 할 모든 평면에서 전체 길이를 따라 10 mm를 넘지 않아야합니다. 겨울철에 건설이 시작될 때, 땅이 최대 깊이까지 동결 될 때 더미의 정적 시험은 지지대 위치에서 반경 1m 이내에서 완전히 해동 된 후 시작되어야합니다. 해동 된 상태에서지면을 유지하는 것은 전체 테스트 기간 동안 매우 중요합니다.

전체 테스트 프로세스는 수행 된 작업의 모든 기능을 고려한 사전 개발 된 프로그램을 엄격하게 준수하여 수행해야합니다.

  • 시험 말뚝의 유형, 크기, 모양 및 디자인;
  • 장치 더미의 특징 및 토양에 어떻게 잠겨 있는지;
  • 설치된 지지대에 예상되는 하중;
  • 검사 현장에서의지면 조건은 공학 지질 조사에 의해 결정된다.

시험 시작 전에 필요한 장비에 대한 모든 임대 비용이 반영되고 전체 목록을 정의해야하는 견적을 작성해야합니다. 또한 사전에 계획되지 않은 재료 나 특수 도구를 운송하는 것과 같은 추가 비용 (예 : 운송)을 미리 계산하는 것도 나쁘지 않습니다.

토양 침투 - 필수 테스트 더미

습기가있는 토양의 포화와 같은 정적 시험 및 그러한 필수 절차의 수행을 방지합니다. 이 목적을 위해서, 측면으로부터 1 미터 떨어진 곳에서 주변을 따라 파인 특수 트렌치를 설치해야합니다. 이러한 트렌치의 최적 폭은 0.5 미터이고 깊이는 1-1.5 미터입니다.

이 경우, 시험 샘플의 길이가 6 미터를 초과하는 경우, 더 좋고 빠른 침지를 위해 주변을 따라 위치한 웰을 3 개로 드릴링하는 것이 바람직합니다. 최적의 직경은 20cm입니다. 트렌치 또는 배수구에서 지지대를 시험하는 전체 시간 동안, 일정한 수위를 유지할 필요가 있습니다. 검사 중에 소비되는 물의 양은 매우 중요 할 것입니다.

양질의 침지를 위해서는 미터당 20 m3 이상을 사용해야합니다. 시험 영역의 토양이 수분으로 포화되는 데 걸리는 시간은 정확하게 유지되어야합니다. 일반적으로 수심 1 미터 당 24 시간 이상이지만 토양의 특성과 다를 수 있습니다. 토양의 반경 1 미터 이내의 토양을 드릴링하고 검사하여 토양의 준비 상태를 최종적으로 결정할 수 있습니다.

테스트 파일에로드를 작성하는 일반적인 방법

말뚝을 사용한 모든 정적 토양 테스트는 가장 일반적이며 편리한 방법으로 수행됩니다.

  1. 지지대를지면에 밀어 넣은 후 필요한 하중이 가해지는 특수 플랫폼이 설치됩니다.
  2. 다양한 윈치 및 인장 커플 링을 사용하여 점검하십시오.
  3. 유압 잭으로 테스트합니다.
  4. 자신의 지원 체중만을 사용하여 테스트하십시오.

어떤 테스팅 기술이 사용되던 지간에 0.01mm의 스케일 값을 갖는 특수 측정 장치는 지지대에 고정됩니다. 더미를로드하기 시작하기 전에 더미에 설치된 모든 제어 및 측정 장치가 0으로 재설정됩니다. 조건부 안정화의 기준으로, 시험 된 지지대의 강수율이 취해지며, 그 결과는 1 시간 연속 관찰을위한 0.1mm의 한계 (2 미만)를 초과하지 않는다.

제한 저항의 값은지지 슬럼프가 최대 하중에서 정지 할 때 고정됩니다. 임계 하중에 도달하면 정적 하중으로 파일을 테스트하는 동작이 작성되고 하중을 제거하는 프로세스가 시작됩니다. 이 과정은 단계적으로 수행되어야하며, 각 접근법에 대해 하중을 가하는 과정에 비해 질량을 두 배로 제거하여 하중을 제거해야합니다.